OF THE
TIMES


"De nieuwe terminal was nodig omdat de helft van de gastoevoer naar Duitsland werd gestopt, omdat [de Russische president Vladimir] Poetin die heeft afgesloten. Nu is de levering volledig stopgezet en komt het niet meer naar ons terug."Behalve dan dat het allemaal wel ietsjes anders verlopen is.
Duitsland is nog ver verwijderd van een volledige vervanging van de levering van Russisch gas via pijpleidingen door vloeibaar aardgas (LNG), zo blijkt uit ramingen van het Duitse ministerie van Economische Zaken.
Volgens een op de website van de Bundestag gepubliceerd document heeft Duitsland in 2021 55 miljard kubieke meter (bcm) Russisch aardgas geïmporteerd. Uit het document blijkt ook dat de nieuwe Duitse Floating Storage and Regasification Units (FSRU's), die momenteel in een aantal havens worden geïnstalleerd om de invoer van LNG mogelijk te maken, niet eerder dan in 2026 een soortgelijke capaciteit kunnen bereiken.
Tegen 2030 zal deze capaciteit naar verwachting toenemen tot 76,5 bcm, of ongeveer 80% van het totale Duitse gasverbruik in 2021. Het ministerie merkt echter op dat zelfs wanneer de terminals in gebruik worden genomen, de mondiale LNG-markt wellicht niet voldoende capaciteit heeft om aan de extra vraag te voldoen, waardoor deze data verder kunnen opschuiven.
Het ministerie merkt op dat de gasopslagfaciliteiten van het land momenteel goed gevuld zijn en dat er geen onmiddellijk gevaar voor gastekorten bestaat. Het erkent echter dat Duitsland met tekorten kan worden geconfronteerd zodra de opslagplaatsen later dit jaar leeg raken en de tijd komt om ze bij te vullen voor het volgende stookseizoen. Volgens berekeningen van het Oxford Institute for Energy Studies wordt Duitsland dit jaar geconfronteerd met een leveringstekort van ongeveer 30 bcm gas en zullen de FRSU's tegen eind 2023 naar verwachting minder dan de helft van dit volume produceren.
Christian Leye, een vertegenwoordiger van de linkse partij Die Linke in de Bundestag, vertelde Bloomberg:"De waarheid is dat er in de komende drie tot vier jaar niet genoeg LNG-productiecapaciteit in de wereld zal zijn om aan de groeiende vraag te voldoen. De onuitgesproken strategie is dus dat Duitsland waanzinnige prijzen blijft betalen en andere, minder rijke landen met lege handen komen te staan."Een probleem vormen de kosten van de invoer van LNG, die naar schatting vier keer zo duur zijn als leveringen via Russische pijpleidingen. Duitsland kan ook te maken krijgen met leveringsproblemen als Nederland de onlangs aangekondigde plannen doorzet om het gasveld in Groningen, de grootste gasvoorraad in de regio, te sluiten.

Commentaar: Dus de Noren en de Denen waren erbij betrokken, maar waarschijnlijk ook de Israëli's, de Britten en de Duitsers. De NAVO is veel meer dan een militaire alliantie - bijna alle lidstaten zijn volledig geïntegreerd in een globalistisch Frankensteinland dat we NATOstan of Westernia zouden kunnen noemen.
Zie ook: